Dimensión Aérea pone a su disposición una completa y variada flota de aviones ligeros para cubrir sus expectativas. Fáciles de manejar e ideales para sus vuelos por Granada.

Nuestros aviones cumplen con creces los estándares sobre mantenimiento exigidos, poseemos mantenimiento en línea propio así como pilotos con amplia experiencia en vuelos de instrucción.

Nuestras aeronaves

Cessna 177 Cardinal

Aeronave - EC BXA
Aeronave - EC BXA

Cessna 177 Cardinal

La fábrica de aviones Piper con su modelo PA28, junto con Cessna y sus modelos C172, C152 son los modelos de aviones más utilizados por los pilotos que quieren iniciarse en el manejo de aeronaves y muy recomendados para vuelos de divulgación.
La Cessna 177 Cardinal, fue un intento de buscar un sustituto al modelo 172 , se planteó como una Cessna 172 futurista, al no cumplir las expectativas de ventas de Cessna se retiró del mercado en 1978.
Hoy en día es un avión muy solicitado debido a sus amplias puertas y su excepcional visión exterior, al disponer de un amplio parabrisas y al no tener riostras lo hace un avión idóneo para la fotografía.

Piper PA28 Archer II

Piper PA28 Archer II

La fábrica de aviones Piper con su modelo PA28, junto con Cessna y sus modelos C172, C152 son los modelos de aviones más utilizados por los pilotos que quieren iniciarse en el manejo de aeronaves y muy recomendados para vuelos de divulgación.
Su gran fiabilidad y fácil manejo están asegurados por las más de 100.000 unidades fabricadas desde los años 50. Aviones monomotor, con tren de aterrizaje robusto, gran capacidad de planeo, 4 plazas en todas sus versiones y más de 4 horas de autonomía ininterrumpida.
En concreto, nuestro avión Piper PA28 Archer II es el preferido por nuestros pilotos, por su fácil manejo, gran sensación de vuelo a los mandos y gracias a su potente motor de 180 CV hace que este avión sea el mejor para dar clases de vuelo a pilotos nóveles y realizar viajes.

Cessna 152 II

Aeronave - EC DNN
Aeronave - EC DNN

Cessna 152 II

La Cessna 152 es un avión biplaza de ala alta, su uso principal es el de avión de escuela y recreo. Monta un motor de 115 CV. Es el avión ideal para vuelos locales y escuela, debido a su menor coste de operación.
Su fabricación se inició en 1977, nació como modernización de la Cessna 150. Su producción finalizo en 1985 con más de 7.500 unidades fabricadas.
La Cessna 152 es un avión entrañable dentro del mundo de la aviación ya que en un momento u otro ha participado de la formación de la mayoría de los pilotos.

Cessna 172 N

Aeronave - EC HKH
Aeronave - EC HKH

Cessna 172 N

La fábrica de aviones Piper con su modelo PA28, junto con Cessna y sus modelos C172, C152 son los modelos de aviones más utilizados por los pilotos que quieren iniciarse en el manejo de aeronaves y muy recomendados para vuelos de divulgación.
Su gran fiabilidad y fácil manejo están asegurados por las más de 100.000 unidades fabricadas desde los años 50. Aviones monomotor, con tren de aterrizaje robusto, gran capacidad de planeo, 4 plazas en todas sus versiones y más de 4 horas de autonomía ininterrumpida.

Bucker

Aeronave - Bucker
Aeronave - Bucker

Bucker

En Construcción

American Champion Super Decathlon

American Champion Super Decathlon

En Construcción

Cessna 172 R

Cursos de piloto
Cursos de piloto

Cessna 172 R

Es la aeronave más popular de la historia de la aviación, se han fabricado más de 43.000 unidades desde 1956. Incorpora GPS, VOR e ILS, así como un motor Textron Lycoming IO-360-L2A de 160 CV inyección.
La serie R se empezó a producir en el año 1996, fue el primer modelo de Cessna que incorporaba motor de inyección, así como otras importantes mejoras, nueva cabina, mayor reducción de ruido en cabina, sistema de ventilación para todas las plazas y nuevos asientos más seguros equipados con arneses inerciales.
Tiene una autonomía de 5 horas y una velocidad de crucero de 120 Kts. Lo que lo convierte en el avión ideal para viajar.

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